京车公司2003年制造的北京地铁八通线电动客车，为“B”型车辆。
2008年京车公司对4编组的八通线车辆进行了4改6扩编改造，列车采用3动3拖六辆编组形式，最高运行速度80km/h，最大载客量1820人；该列车采用第三轨上部接触受电的供电方式，再生制动时不高于1000V；车体采用碳钢材料，表面涂装；采用微机控制的数字模拟式电-空制动系统。
京车公司2019年研发制造的八通线南延电动客车采用采用3动3拖六辆编组形式，非涂装不锈钢车体。最高运行速度80km/h，最大载客量1880人；采用第三轨上部受电。整车采用EN45545防火标准，进一步提高了车辆的防火安全。车辆采用变频冷暖智能控制的空调机组，解决1八贯通后，1号线既有线路涵洞温升效应，满足乘客舒适性需要。客室采用LCD多功能电子地图，可以提供乘客丰富的线路信息。部分列车安装走行诊断系统，可以实时监控车辆关键安全部件状态，并对车辆转向架检修提供参考依据。